La app por dentro
Se configura una vez y después es abrirla y apretar Jugar.
El juego trata tus tres pantallas como un solo monitor gigante y te estira los laterales. TrueTriple les da tres perspectivas reales, calculadas desde las medidas de tu propio puesto. Y lo hace sin meter una sola línea dentro del juego: se instala como driver de SteamVR, así que el anticheat no tiene nada que mirar.
WRC corre con EAAC, el anticheat propio de EA. Es de kernel y bloquea hasta ReShade, así que meterle código adentro al juego no era una opción buena ni mala: simplemente no existe. La salida fue por otro lado, y es la parte más rara de este mod. En vez de tocar el juego, le hacemos creer que tenés un visor de realidad virtual puesto.
No hace falta ningún visor, ni tenerlo, ni haberlo tenido. El que se instala es virtual: un driver que vive dentro de vrserver.exe, el proceso de Valve que el juego ya espera encontrar cuando abrís en VR. WRC entra en su modo VR de siempre, dibuja dos vistas creyendo que hay alguien con las gafas puestas, y esas dos vistas terminan en tus tres monitores. Dentro del juego no entra una sola línea nuestra.
Y no, no es jugar en VR. No hay visor, no hay seguimiento de cabeza, y la vista no se mueve sola: queda fija en el asiento que le pediste, como en cualquier triple monitor. Del modo VR se aprovecha una sola cosa, que es la única puerta por la que el juego le entrega dos vistas a otro proceso sin que nadie tenga que meterse adentro.
Esto no es un número en un benchmark. Es la primera vez que el juego te muestra el mundo a escala real.
Los laterales dejan de mentirte. El pilar, el espejo, el borde del capó quedan donde tienen que estar. Por primera vez sentís que manejás desde adentro, no que mirás una foto ancha del auto.
Al proyectar con la geometría real de tu puesto, cada cosa tiene el tamaño que tendría en la vida. Las curvas se leen mejor porque el punto de frenado está donde tu ojo cree que está.
Acomodás la vista manejando: la movés adelante, atrás y arriba, la girás, la inclinás, y la guardás. Hasta nueve posiciones por auto, y el mod reconoce solo cuál estás manejando: cambiás de coche y te encuentra tu asiento.
Lo que se instala, y lo que vas a tener adentro del juego.
Las tres perspectivas salen de las medidas de tu puesto: distancia al panel del medio, tamaño real de cada panel, ángulo de los laterales y bisel. No es un ajuste a ojo hasta que se vea bien.
No hay DLL, ni hook, ni inyección, ni parche de shaders. Nada nuestro corre dentro de WRC, y esa es la regla que no se negocia en este proyecto.
Ctrl + 1 a 9 guarda, 1 a 9 carga y 0 recorre los que estén ocupados. Guarda posición, giro, inclinación y zoom, y anda con la fila de arriba y con el teclado numérico.
Cuál estás manejando sale de la telemetría UDP oficial de WRC, un canal que EA documenta y expone a propósito. No se le lee la memoria a nada: cambiás de coche y te encuentra tu asiento.
Un menú propio para tocar lo que haga falta en el momento, y un contador de fps en el panel derecho para ver qué te cuesta cada cambio.
Le cargás las pulgadas, la resolución, la distancia al ojo, el ángulo y el bisel. Ella escribe la configuración, instala el driver, deja SteamVR como runtime de OpenXR y configura la telemetría.
Se configura una vez y después es abrirla y apretar Jugar.
Hay dos escalones en el Patreon: 3 dólares por mes por las apps terminadas, y 5 si además querés las que están en beta o en desarrollo. EA SPORTS WRC está en beta, así que entra en el de 5.
En los dos casos, lo que bajás queda tuyo para siempre. Al suscribirte se crea tu key en ese mismo momento, y esa key no vence: si un día te das de baja, lo que ya activaste sigue andando igual. No hay licencia que caduque ni servidor que te lo apague, y no es una promesa: la key va firmada y se valida en tu propia PC, sin consultarle nada a nadie.
Así que si te suscribís un mes, te lo bajás y te vas, está perfecto y me parece justo. Lo que se paga mes a mes no es esto: es lo que viene después.
Empezando por la que hace todo el mundo.
No, y tampoco hace falta que hayas tenido uno alguna vez. El visor que usa el mod es virtual: es un driver que se instala en SteamVR y le hace creer al juego que hay uno puesto. Lo único que tenés que instalar es SteamVR, que es gratis y está en Steam.
Está contado con dibujo acá arriba.
No. No hay visor, no hay seguimiento de cabeza y la imagen no se mueve cuando movés la cabeza: la vista queda fija en el asiento que le pediste, exactamente como en cualquier triple monitor. Del modo VR se aprovecha una sola cosa, que es la única puerta por la que el juego entrega dos vistas a otro proceso.
Te contesto largo, porque la pregunta se merece una respuesta honesta y no un "quedate tranquilo". WRC corre con EAAC, el anticheat propio de EA, que es de kernel, es obligatorio y bloquea hasta ReShade. Así que la pregunta es válida y no la voy a esquivar.
Justamente por eso este mod está hecho como está hecho. La regla del proyecto es una
sola: cero código nuestro dentro del proceso del juego. No hay DLL, ni
hook, ni inyección, ni parcheo de shaders. Lo que se instala vive en
vrserver.exe, que es un proceso de Valve, y el juego entra en su
propio modo VR, que es una función que EA le puso a WRC de fábrica. Desde el lado del
juego no hay nada raro pasando: abrió en VR, como puede abrir cualquiera.
Lo probé dos veces de punta a punta y no hubo ninguna reacción, y tiene sentido que así sea, porque el mod no te muestra más pista: te muestra la misma sin deformar, que es justo lo que arruinaba los laterales.
Dicho todo eso, no te puedo dar una garantía, y desconfiá de cualquiera que te la dé: ningún anticheat publica qué mira ni se compromete a no cambiarlo. Lo que sí te puedo dar es que acá no hay nada instalado en la carpeta del juego: si querés volver atrás, se desinstala el driver de SteamVR y no queda un solo archivo nuestro cerca de WRC.
Algo cuesta, porque el juego pasa a dibujar dos vistas en vez de una, y ese es el precio de tener tres perspectivas de verdad. La palanca principal para regularlo es el supersample del mod, que está en la app y en el menú de adentro del juego: bajándolo se recupera rendimiento sin tocar la geometría, que es lo que no querés mover.
Con DLSS activado en el juego, la combinación que mejor viene andando en mi rig está entre 0,5 y 0,75 de supersample. No te doy un porcentaje de fps porque depende demasiado de cada máquina y de la resolución de tus paneles: probá esos valores y quedate con el que te cierre.
Porque el juego manda una sola imagen por cuadro con el HUD ya horneado adentro, y no hay dos capas para separar. Está medido, no es una sospecha. Cualquier rotación que aplique el mod se lo lleva puesto, y desde afuera del juego no hay forma de desprenderlo.
Es una limitación conocida, vive en los costados y se juega igual. Si algún día EA separa esa capa, se arregla solo.
En la app, en la pantalla Puesto: las pulgadas de diagonal, la resolución de un panel, la distancia de tus ojos al monitor del medio, el ángulo de los laterales y el bisel. De ahí salen las tres perspectivas. El ancho y el alto en centímetros no los tenés que medir: se calculan solos de la diagonal y la resolución.
Y si usás NVIDIA Surround con la corrección de bisel activada, el bisel también se deduce solo: el mod compara el ancho que reporta Windows con el de tus tres paneles y saca los centímetros que esconde cada junta.
Ya no. El mod detecta solo si tenés tres monitores iguales, pegados y alineados, y en ese caso abarca los tres por su cuenta. Windows no necesita verlos como uno solo. Si usás NVIDIA Surround o AMD Eyefinity también funciona, exactamente igual que antes.
Lo único que sí importa sin Surround: poné el juego en pantalla completa sin bordes (en las opciones de pantalla de WRC). En modo ventana o personalizado, Windows tiene que componer la ventana del juego aparte y el rendimiento se cae bastante.
Con Surround y la corrección de bisel activada, el bisel además se deduce solo; con Eyefinity, con tres pantallas sueltas o con un monitor virtual, lo cargás a mano en la app.
No. Lo que se instala es un driver de SteamVR, que vive en la carpeta de Steam, más un archivo de telemetría en tus Documentos y algunos ajustes de configuración del propio juego. En la carpeta de WRC no se copia nada.
Para mí sí, y tengo los dos. El VR es impresionante los primeros minutos, pero cansa y molesta. Con la perspectiva bien calculada, el triple se banca sesiones largas sin que termines con dolor de cabeza. Es una preferencia, pero es la mía después de probar las dos cosas.
DiRT Rally 2.0 y DiRT Rally (2015) están terminados, los dos con su propia app. Cada juego es un motor distinto y lleva su trabajo entero: no es copiar y pegar, y este es el ejemplo más claro, porque acá ni siquiera se pudo usar el mismo método. Acá están todos.
Si el juego no entra en modo triple, o entra y algo no responde, empezá por acá. Si te pasa algo que no está en la lista, contámelo y lo sumo.
-vr y cerrá. La app lo pone sola si abrís el juego desde su botón Jugar.El driver lee su configuración al arrancar SteamVR, y no vuelve a mirarla. No hay recarga en caliente. Si guardaste con SteamVR abierto, lo que ves es la configuración anterior.
Cerrá SteamVR, abrilo de nuevo y volvé a entrar. La app te avisa cuando hace falta.
Es el caso más molesto de todos y conviene saberlo de antes: WRC reescribe su propio archivo de configuración cada vez que entrás al menú de gráficos. Los ajustes que dejó puestos la app en ese archivo se pierden ahí, y el juego no avisa nada.
Volvé a aplicar la configuración desde la app y no vuelvas a pasar por ese menú. Si tenés que cambiar algo de gráficos, hacelo primero y aplicá la configuración del mod después.
El mod se entera de qué auto estás manejando por la telemetría UDP del juego, que hay que dejar habilitada. Si no llega, los perfiles siguen funcionando a mano (los guardás y los cargás con las teclas) pero no se cambian solos.
Documentos\My Games\WRC\telemetry\udp.config.json del juego estén agregadas las entradas del mod. Si usás SimHub u otra herramienta, las suyas van también: es una lista, no un lugar para uno solo.La app configura las tres cosas sola. Si tocaste ese archivo a mano, revisá que no se haya reemplazado la lista entera.
Casi siempre es que las medidas del puesto no son las de verdad. Las tres que más se notan cuando están mal:
Con esas tres bien, la escala se acomoda sola: el mod no necesita ningún ajuste a ojo.
Bajá el supersample, que es la palanca que más pesa, y activá DLSS en el juego. Entre 0,5 y 0,75 de supersample con DLSS es el rango que mejor viene andando.
No bajes el zoom ni toques el canteo para ganar fps: los dos rompen la escala 1:1, que es lo único que este mod viene a arreglar.
Es un efecto del propio juego, y no vive en ningún archivo que el mod pueda escribir: está en tu perfil, adentro de las opciones de WRC.
Apagalo a mano en las opciones del juego. Es de las poquísimas cosas que quedan para hacer a mano.
TrueTriple lo hice para mí, para poder jugar como quería jugar en mi propio puesto. Después lo compartí porque a otra gente le servía. No es el producto de una empresa: no hay equipo detrás, ni área de calidad, ni mesa de soporte. Hay una persona.
Puede tener fallas, y puede romperse cuando el juego se actualiza. Al suscribirte no estás comprando un producto: estás bancando el desarrollo, y a cambio te doy acceso a lo que voy haciendo. En el Patreon está además contado por dentro: los intentos fallidos, lo que se rompe y por qué, y hacia dónde va esto después.
Del mismo Patreon sale Assetto Gallery, que le ordena la biblioteca de autos y pistas a los que andan en Assetto Corsa. Verla acá.
Sin letra chica: términos de uso y apoyo.